Litiumbatteri
Hvorfor velge oss?
Din ledende leverandør av litiumbatterier
Sterke FoU -evner
Sterke FoU -muligheter Vi har et sterkt FoU -team, inkludert batteriingeniører, omformeringeniører, BMS -ingeniører, konstruksjonsingeniører og elektroniske ingeniører. Alle teammedlemmer har rik arbeidserfaring og kan gi sterk teknisk støtte til kundene.
Produksjonskapasitet
Produksjonskapasitet Vi har flere automatiserte produksjonslinjer, inkludert produksjonslinjer for energilagring, Produksjonslinjer for omformer, produksjonslinjer for elektriske kjøretøyer, produksjonslinjer for solcellepanel, etc.
Streng kvalitetskontroll
Streng kvalitetskontroll følger vi strengt relevante prosedyrer for å kontrollere kvaliteten på innkommende materialer, ekstern prosessering, produksjonsprosess og ferdige produkter for å sikre at hvert produkt er av beste kvalitet.
Ettersalgstjenestesystem
Ettersalg Servicesystem reagerer på kundenes behov etter salg. Shine -teamet sikrer en 24- times respons og gir løsninger innen 48 timer. I løpet av garantiperioden lover Shine å gi gratis tilbehør eller hele maskinen for kvalitetsproblemer.
Hva er et litium-ion-batteri
Litium-ion er den mest populære oppladbare batterikjemien som brukes i dag. Litium-ion-batterier driver enhetene vi bruker hver dag, som mobiltelefoner og elektriske kjøretøyer.
Litium-ion-batterier består av enkelt- eller flere litium-ion-celler, sammen med et beskyttende kretskort. De blir referert til som batterier når cellen, eller cellene, er installert i en enhet med beskyttelseskortkortet.
Hva er fordelene med litiumbatteri
Høy energitetthet
Litium-ion-batterier lagrer mye energi på en liten plass.
01
Lang levetid
Litium-ion-batterier kan vare i hundrevis av ladesykluser.
02
Rask lading
Litium-ion-batterier har lavere intern motstand enn andre typer batterier, noe som gjør at de kan lade raskere.
03
Lett og kompakt
Litium-ion-batterier er mindre og lettere enn andre batterier som lagrer samme mengde energi.
04
Temperaturtoleranse
Litium-ion-batterier kan fungere i veldig kalde temperaturer.
05
Hva er de 6 hovedtypene litiumbatterier
Litiumjernfosfat
Litiumjernfosfat (LFP) batterier bruker fosfat som katodemateriale og en grafitt karbonelektrode som anode. LFP -batterier har en lang livssyklus med god termisk stabilitet og elektrokjemisk ytelse.
Litium koboltoksyd
Litium koboltoksyd (LCO) batterier har høy spesifikk energi, men lav spesifikk effekt. Dette betyr at de ikke presterer godt i applikasjoner med høyt belastning, men de kan levere strøm over en lang periode.
Litium manganoksid
Litium manganoksid (LMO) batterier bruker litiummanganoksid som katodemateriale. Denne kjemien skaper en tredimensjonal struktur som forbedrer ionestrømmen, senker indre motstand og øker gjeldende håndtering mens den forbedrer termisk stabilitet og sikkerhet.
Litiumnikkel mangan koboltoksid
Litiumnikkel mangan koboltoksyd (NMC) batterier kombinerer fordelene med de tre hovedelementene som brukes i katoden: nikkel, mangan og kobolt. Nikkel på egen hånd har høy spesifikk energi, men er ikke stabil. Mangan er usedvanlig stabil, men har lav spesifikk energi. Å kombinere dem gir en stabil kjemi med høy spesifikk energi.
Litiumnikkel koboltaluminiumoksid
Litiumnikkel koboltaluminiumoksyd (NCA) batterier tilbyr høy spesifikk energi med anstendig spesifikk kraft og en lang livssyklus. Dette betyr at de kan levere en relativt høy mengde strøm i lengre perioder.
Litiumtitanat
Alle de tidligere litiumbatteritypene vi har diskutert er unike i den kjemiske sminke av katodematerialet. Litiumtitanat (LTO) batterier erstatter grafitten i anoden med litiumtitanat og bruker LMO eller NMC som katodekjemi.
Resultatet er et ekstremt trygt batteri med en lang levetid som lader raskere enn noen annen litiumbatteritype.
Litiumbatterier har fire viktige komponenter.
Katodemateriale
Materialet som brukes til den positive elektroden bestemmer spenningen og kapasiteten til litium-ion-batteriet i tillegg til å være kilden til litiumionene. Det er forskjellige katodematerialer. For eksempel bruker et litiumjernfosfat (LifePo4) batteri litiumjernfosfat som katodemateriale.
Anodemateriale
Når litium-ion-batteripakken lades, er anodematerialet til den negative elektroden det den elektriske strømmen strømmer gjennom fra en ekstern krets. Det er også der Li-ioner er lagret.
Elektrolytt
Dette består av tilsetningsstoffer, løsningsmidler og salter. Det er ledningen mellom katoden og anoden.
Separator
Det er dette som skiller anoden og katodematerialene.
Hva er de forskjellige applikasjonene og bruken av litiumionbatterier?
Pacemakere
Oppladbare litiumbatterier har blitt vanlige hos pacemakere fordi de gir lang levetid, lav avløpsstrøm, høy energitetthet og ønskelige spenningsegenskaper. Pacemaker Li-ion-batterier har en typisk levetid på syv til åtte år og veier ofte mindre enn 30 gram. Primære litiumceller opplever 10% tap av kapasitet over fem år.
Digitale kameraer
For at et digitalt kamera skal fungere effektivt, krever det en robust strømkilde med høy energi-tetthet. Så de fleste speilløse kameraer og DSLR-er drar fordel av de mange fordelene ved å bruke litium-ion-batterier som strømkilde.
Disse oppladbare Li-ion-batteripakkene er mye mindre enn andre battery-typer, og har generelt en mye større strømkapasitet og overlegen batteriytelse.
Personlige digitale assistenter, smarttelefoner og bærbare datamaskiner
Oppladbare litium-ion-batterier har blitt utrolig populære for smarttelefoner, bærbare datamaskiner, personlige digitale assistenter (PDA) og andre bærbare elektroniske enheter.
Klokker
Li-ion-batterier som brukes i klokker er små. Til tross for deres størrelse, har 3 volt kapasitet en levetid på så mye som et tiår i en lav-dren-klokke.
Bærbare strømpakker
Fordelene med oppladbare litium-ion-batterier er veldig kjent for alle med en smarttelefon eller en av de nyeste laptop-datamaskinene. Sammenlignet med bly-syre-batterier, er litium-ion-batterier mindre i størrelse og lettere.
Personlig mobilitet
En oppladbar litium-ion-drevet personlig mobilitetsscooter kan gå langt. Området kan være så mye som tolv miles.
En av de viktigste fordelene ved å bruke litium-ion-batterier er at de er lette. Brukere kan enkelt bære batteriet innendørs for lading.
Lagring av solenergi
Litiumbatterier er ideelle for energilagring og kan brukes til å lagre overflødig kraft produsert av solcellepaneler. La oss innse det, selv midt i ørkenen, er det dager hvor solen ikke skinner. Det kommer også til å være tider når solutstyret trenger å reparere. Å bruke litium-ion-batterier for energilagring betyr at det ikke er noen anledninger når du befinner deg igjen i mørket.
Uavbrutt strømforsyning (UPS) eller sikkerhetskopiering av nødstreker
Selv i dagens moderne verden er det problemer med maktinstabilitet - eller verre - krafttap. Litiumteknologi brukes ofte til sikkerhetskopiering eller UPS -batterimodeller.
Å bruke et litiumbatteri for sikkerhetskopiering er forskjellig fra å stole på en generator eller et annet sikkerhetskopieringsenergisystem. Det vil gi nesten øyeblikkelig kraft, noe som er avgjørende hvis kritisk utstyr må kobles til en konstant strømforsyning.
Overvåknings- og alarmsystemer
En fast kablet strømforsyning er ikke lenger viktig hvis du vil overvåke eksterne steder, en flåte av kjøretøyer, et midlertidig sted eller forskjellige stillingssteder. Du kan bruke Li-ion-batterier i stedet for å drive et alarm eller overvåkningssystem på avsidesliggende eller vanskelige steder uten tilgang til et elektrisk rutenett.
Elektriske kjøretøyer og mobilitetsscootere
Personer med mobilitetsproblemer har funnet ny frihet takket være oppladbare litium-ion-batterier. De kan brukes på en rekke måter å gjøre liv enklere. Millioner av mennesker rundt om i verden er nå avhengige av trapper, elektriske rullestoler og mobilitetsscootere.
Påliteligheten til et Li-ion-batteri og mobilitetsteknologien det krefter gjør at de kan leve et mer uavhengig liv.
Golfbiler og traller
Mens bly-syre-batterier var det tradisjonelle valget for elektriske kjøretøysapplikasjoner som golfbiler og tralleprodusenter, velger flere nå litiumbatterier. Så lenge den elektriske golfvognen bruker den samme energikontakten, kan du bytte ut bly-syre-batteriet for et litium-ion-batteri.
Marine kjøretøyer
Et marint batteri er en spesialisert type batteri designet spesielt for bruk i marine kjøretøyer, for eksempel båter, yachter og annet vannscootere. Av mange grunner er det å kombinere vann og strøm en situasjon som kan føre til forskjellige problemer. Bruk litium-ion-batterier i stedet, så kan du fokusere på å ha det gøy i stedet for å bekymre deg hvis motoren til marine kjøretøy starter på slutten av dagen.
Fritidsaktiviteter og kjøretøy
For hver eventyrer er et fritidsbatteri en pålitelig strømkilde designet for fritidsbiler og båter, og gir vedvarende energi til apparater og enheter under forskjellige aktiviteter.
Litiumbatterier har vist seg å være veldig nyttige i fritidskjøretøyer som brukes på avsidesliggende steder. De gir langvarig, stabil og pålitelig kraft.
Levetiden til et litiumbatteri kan være mer enn ti år. Fritidsbatterier kan også gi strøm i lange perioder, og veldig lite kraft går tapt mellom bruksområdene.
Medisinsk utstyr
Takket være redusert vekt, størrelse og strømforbruk av litium-ion-celler, har produsenter av medisinsk utstyr vært i stand til å designe og utvikle mer praktiske og bærbare produkter. Takket være litium-ion-teknologi kan medisinsk utstyr nå være mye mindre og mer ergonomisk uten å gå på akkord med ytelsen.
Prosess med litiumbatteri
Trinn i litiumbatteriproduksjon
Ekstraksjon av råstoff: Litium, grafitt, kobolt og mangan blir trukket ut og tilberedt.
Aktiv materialsyntese: aktive materialer blandes med permer, løsningsmidler og ledende tilsetningsstoffer.
Elektrodeproduksjon: De aktive materialene er belagt på nåværende samlere for å lage katoder og anoder.
Cellemontering: Elektrodene er stablet, sveiset og settes inn i et cellehus.
Celledannelse og aldring: Cellene dannes og eldes for å sikre optimal ytelse.
Cellemodul og pakkeenhet: Cellene er samlet i batteripakker.
Kvalitetskontroll og testing: Batteriene testes for å oppfylle kvalitetsstandarder.
Retningslinjer for litium-ion batteri vedlikehold
Retningslinjer for litium-ion batteri vedlikehold
Batterivedlikehold
Observer og legg merke til kjøretiden som et nytt fullladet batteri gir for å drive produktet. Bruk denne nye batteriets kjøretid som grunnlag for å sammenligne kjøretider for eldre batterier. Kjøretiden for batteriet vil variere avhengig av produktets konfigurasjon og applikasjonene du kjører.
Kontroller rutinemessig batteriets ladestatus.
Overvåk batterier nøye som nærmer seg slutten av det estimerte livet.
Vurder å bytte ut batteriet med et nytt hvis du noterer en av følgende forhold:
Batteriets kjøretid synker under omtrent 80% av den opprinnelige kjøretiden.
Batteriets ladetid øker betydelig.
Hvis et batteri er lagret eller på annen måte ubrukt i en lengre periode, må du huske å følge lagringsinstruksjonene i dette dokumentet. Hvis du ikke følger instruksjonene, og batteriet har ingen lading igjen når du sjekker det, kan du vurdere det som skadet. Ikke prøv å lade den opp eller bruke den. Bytt det ut med et nytt batteri.
Lading
Følg alltid ladeinstruksjonene som følger med produktet ditt. Se produktets brukerhåndbok og/eller online hjelp til detaljert informasjon om lading av batteriet. Den siste versjonen av Tektronix Product Brukerhåndbok er tilgjengelig på www.tektronix.com.
NOTE. Når du feilsøker batteriproblemer for dobbeltbatterikonfigurasjoner, må du teste ett batteri og ett batterispor om gangen. Et mangelfullt batteri kan forhindre at batteriet i det motsatte sporet ladet, og etterlater deg to uladede batterier.
Lagring
Lad eller slipp batteriet til omtrent 50% av kapasiteten før lagring.
Lad batteriet til omtrent 50% av kapasiteten minst en gang hvert halvår.
Fjern batteriet og lagre det separat fra produktet.
Oppbevar batteriet ved temperaturer mellom 5 grader og 20 grader (41 grader F og 68 grader F).
NOTE. Batteriets selvdispering under lagring. Høyere temperaturer (over 20 grader eller 68 grader F) reduserer levetiden til batteriets lagring.
Håndtering av forholdsregler
Ikke demonter, knus eller punkter et batteri.
Ikke kort de eksterne kontaktene på et batteri.
Ikke kast et batteri i brann eller vann.
Ikke utsett et batteri for temperaturer over 60 grader (140 grader F).
Hold batteriet borte fra barn.
Unngå å utsette batteriet for overdreven sjokk eller vibrasjon.
Ikke bruk et skadet batteri.
Hvis en batteripakke har lekker væsker, må du ikke berøre væsker. Kast en lekkende batteripakke (se avhending og gjenvinning i dette dokumentet).
I tilfelle øyekontakt med væske, må du ikke gni øynene. Spyler øyeblikkelig øyne grundig med vann i minst 15 minutter, løfter øvre og nedre lokk, før det ikke er bevis på væsken. Søk lege.
Transport
Kontroller alltid alle gjeldende lokale, nasjonale og internasjonale forskrifter før du transporterer et litium-ion-batteri.
Å transportere en livsliv, skadet eller tilbakekalt batteri kan i visse tilfeller være spesielt begrenset eller forbudt.
Avhending og gjenvinning
Litium-ion-batterier er underlagt avhendings- og resirkuleringsforskrifter som varierer etter land og region. Kontroller alltid og følg gjeldende forskrifter før du avhenger batteri. Kontakt oppladbart batterigjenvinningsselskap (www.rbrc.org) for USA og Canada, eller din lokale batterigjenvinningsorganisasjon.
Mange land forbyr avhending av elektronisk avfallsutstyr i standard avfallsbeholdere.
Plasser bare utladede batterier i en batteriinnsamlingsbeholder. Bruk elektrisk tape eller annen godkjent dekking over batteriforbindelsespunktene for å forhindre kortslutning.
Produksjonsutstyr
Vår ære
ISO90001: 2015, IS014001: 2015, CB, CE, ENEC, ROHS, etc
Ransport Report by Air
Vanlige spørsmål
Spørsmål: Hvordan skal jeg avhende litium-ion-batterier?
A: Litium-ion (Li-ion) batterier og enheter som inneholder disse batteriene, skal ikke gå i husholdnings søppel eller gjenvinningsbinger. De kan forårsake branner under transport eller på deponier og gjenvinnere. I stedet bør Li-ion-batterier tas for å separate gjenvinning eller innkrevingspunkter for farlig avfallsavfall
Spørsmål: Hva skal jeg gjøre for å gjøre batteriene mine trygge for å bringe til et gjenvinningsanlegg?
A: For å forhindre branner, som kan skje hvis batterier kommer i kontakt med hverandre eller med andre metaller, anbefaler EPA å tape batteriterminalene (eller tilkoblinger) med ikke-ledende tape. Elektrisk tape er å foretrekke, men alle limbånd som ikke er laget av metallisk materiale vil fungere. Alternativt isolerer det å plassere hvert batteri i sin egen plastpose også terminalene.
Spørsmål: Hvordan kan jeg identifisere hvilke produkter som har li-ion-batterier i seg?
A: Batteriet eller enheten kan liste opp kjemien i batteriets tilfelle, bruksanvisninger eller produktmarkeringer. Det kan også være symboler eller ikoner som oppgir kjemi eller jagende pilsymbol med ordene "li-ion" under den.
Spørsmål: Hvorfor skal ikke Li-ion-batterier settes i den kommunale eller husholdningsgjenvinningsbøtten?
A: Når Li-ion-batterier eller enhetene som inneholder dem, feilaktig settes inn i den kommunale gjenvinningsbøtten, vil de havne på et kommunalt utvinningsanlegg (MRF) som vanligvis er utstyrt til å resirkulere bare husholdningspapir, plast, metall og glass. Når dette skjer, kan batteriene bli skadet eller knust under prosessering og kan bli brannfare. Det er viktig å merke seg at jagende pilsymbol (dvs. tre piler som danner en trekant) på Li-ion-batterier, betyr at du kan resirkulere disse batteriene på spesialiserte batterigjenvinnere; Det betyr ikke at du kan legge Li-ion-batterier i den kommunale/husholdningens gjenvinningsbutte.
Spørsmål: Hvorfor er resirkulering av li-ion-batterier viktig?
A: Gjenbruk og resirkulering Li-ion-batterier hjelper til med å spare naturressurser ved å redusere behovet for jomfruelige materialer og redusere energien og forurensningen forbundet med å lage nye produkter. Li-ion-batterier inneholder noen materialer som kobolt og litium som regnes som kritiske mineraler og krever energi for å gruve og produsere. Når et batteri blir kastet, mister vi ressursene direkte - de kan aldri gjenopprettes. Gjenvinning av batteriene unngår luft- og vannforurensning, samt utslipp av klimagasser. Det forhindrer også at batterier blir sendt til fasiliteter som ikke er utstyrt for å trygt administrere dem og hvor de kan bli brannfare. Du kan redusere miljøpåvirkningen av elektronikk som drives av Li-ion-batterier på slutten av deres levetid gjennom gjenbruk, donasjon og resirkulering av produktene som inneholdt dem.
Spørsmål: Hvilke materialer er i Li-ion-batterier?
A: Materialsammensetningen, eller "kjemi", av et batteri er skreddersydd til den tiltenkte bruken. Li-ion-batterier brukes i mange forskjellige applikasjoner og mange forskjellige miljøforhold. Noen batterier er designet for å gi en liten mengde energi i lang tid, for eksempel å betjene en mobiltelefon, mens andre må gi større mengder energi i en kortere periode, for eksempel i et elektroverktøy. Li-ion-batterikjemi kan også skreddersys for å maksimere batteriets ladesykluser eller for å la den fungere i ekstrem varme eller kulde. I tillegg fører teknologisk innovasjon også til at nye kjemikalier av batterier blir brukt over tid. Batterier inneholder ofte materialer som litium, kobolt, nikkel, mangan og titan, samt grafitt og en brennbar elektrolytt. Imidlertid er det alltid pågående forskning på å utvikle Li-ion-batterier som er mindre farlige eller som oppfyller kravene til nye applikasjoner.
Spørsmål: Hvilke materialer blir spesialiserte batterigjenvinnere fra Li-ion-batterier?
A: I dag er li-ion-batterier laget av mineraler som litium, kobolt, nikkel og mangan. Foreløpig blir kobolt, mangan og nikkel ofte gjenvunnet. Litium kan også gjenvinnes, men det må ofte behandles videre for at det skal brukes igjen.
Spørsmål: Hva er lagringskravene når du ikke bruker Li-ion-batterier?
A: Det er best å lagre Li-ion-batterier ved romtemperatur. Det er ikke nødvendig å plassere dem i kjøleskapet. Unngå lange perioder med ekstreme kalde eller varme temperaturer (f.eks. Dashbordet med bil i direkte sollys). Lange perioder med eksponering for disse temperaturene kan føre til skader på batteriet.
Spørsmål: Datamaskinen min har et batteri som har svulmet - hva skal jeg gjøre med det?
A: Noen ganger vil batteriet inne i et produkt bli hovent. Hevelsen indikerer skade på batteriet og er en potensiell brannfare. Vurder situasjonen din, og hvis det ser ut til å være ingen overhengende trussel om brann, kan du kontakte produsenten av produktet, forhandleren der det ble kjøpt, eller (avhengig av om du er en virksomhet eller en husholdning) ditt statlige avfallshåndteringsbyrå eller ditt lokale husholdningsfarlige avfallsprogram for retning om riktig styring. Oppbevar batteriet eller enheten på et sikkert sted til riktig avfallsalternativ er identifisert. Dette kan være i en bøtte full av et ildundertrykkende middel som sand eller pittisk søppel eller på et annet sted vekk fra brennbare materialer. Hvis du tror du har en overhengende risiko for brann, kan det hende du må ringe 911.
Vi er velkjente som en av de ledende litiumbatteriprodusentene og leverandørene i Kina. Hvis du skal kjøpe litiumbatteri av høy kvalitet til konkurransedyktig pris, velkommen til å få priselist og sitat fra fabrikken vår.